膜結構車棚的防雷措施

　　膜結構車棚是現代非常流行的一種車棚建築•│☁，對於這類車棚的防雷措施應根據不同的設計造型及覆蓋面積進行設計╃·✘·•。膜結構車棚的防雷措施如下☁•▩·│：
　　1·•✘╃☁、接閃功能在防雷設計時•│☁，不應只考慮接閃部分的功能•│☁，應根據膜結構車棚建築的結構形式·•✘╃☁、內部設計和建築物防雷的相關因素及其規律•│☁，考慮防雷方式和應採取的措施•│☁，以達到接閃後的功能效果╃·✘·•。
　　2·•✘╃☁、分流影響設定防雷引下線的數量•│☁，是關係到膜結構車棚被雷擊後是否產生擴大事故的重要因素╃·✘·•。每根引下線所承受的電流愈小•│☁，則其反擊的機會和感應範圍的影響就小•│☁，所以引下線的根數應適當多些•│☁，且其位置應適當╃·✘·•。
　　3·•✘╃☁、合理佈線各種金屬管線和防雷系統有直接或間接的關係•│☁，因此需考慮建築物內部的電力系統·•✘╃☁、電訊系統·•✘╃☁、 照明系統·•✘╃☁、電子系統和各種金屬管線的佈線位置·•✘╃☁、走向和防雷系統的距離之間的關係•│☁，重要建築物內各種電氣線路 都需穿金屬管或採用金屬遮蔽電纜•│☁，而膜結構車棚建築各種豎向的管道·•✘╃☁、金屬支架等均宜在上下與防雷系統可靠連線╃·✘·•。
　　4·•✘╃☁、接地效果接地效果的好壞也是防雷安*的重要保證•│☁，對每個建築物都要考慮採用哪些接地方式及電位分佈 的陡度較小並應儘可能達到均衡電位的條件•│☁，接地裝置要適用·•✘╃☁、耐久；同時需達到規定接地電阻的要求•│☁，膜結構建築常採用基礎鋼筋作自然接地體•│☁，通常採用聯合接地方式•│☁，要求接地電阻<1Ω╃·✘·•。
　　5·•✘╃☁、遮蔽作用對於建築物的遮蔽•│☁，不僅使室內的各種電子裝置·•✘╃☁、儀器·•✘╃☁、計算機及通訊裝置等受到可靠保護•│☁，而且是防護球雷和側擊雷的有效方式╃·✘·•。在必要的建築物上應當考慮遮蔽措施•│☁，以防止球雷·•✘╃☁、側擊雷及電子裝置等產生誤動作或被擊穿的可能╃·✘·•。

　　6·•✘╃☁、均衡電位為保證建築物內部不產生反擊•│☁，不產生接觸電壓和跨步電壓•│☁，應當使膜結構車棚建築物內部人員能接觸到的金屬裝置及管線能達到同一個電位•│☁，這是保證人身安*和各種金屬裝置不受反擊的重要條件之一╃·✘·•。

　　膜結構車棚的篷布材質是膜結構•│☁，而膜材的特點是強度高·•✘╃☁、耐久性好·•✘╃☁、防火難燃·•✘╃☁、自潔性好•│☁，不受紫外線影響•│☁，使用壽命長•│☁，一般15-30年╃·✘·•。
小編☁•▩·│：Zyqun